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これは面白い😍
すべてが丁度良いです!
これは良いですね!運転席側も付けられるのかな?
ベンチシートなのでトランスファやサイドブレーキのレバーが支障して無理なのではないでしょうか。
ソロで出かける事の多い人には、結構便利に使える仕様じゃないでしょうか。参考にさせていただきます。
背もたれがテーブルになるのポイント高いですよね✨
あー!!いいですね!!これなら普段使いも、車中泊もできそうですね。たるしるさんは、こういうカスタムを依頼できたりするんですか?
ありがとうございます。各種カスタムご相談ください。
車検証には対応していますか?
すいません。運転席ともども車検対応どうしています? シートレールで引っ掛かりそうで、躊躇しています。
11ですよね?4ナンバーですよね?軽貨物なのでシートレールの基準ないですよシートレールどうのこうのと言うのは乗用車です5ナンバーです。4ナンバーは取り付けさえしっかりしてれば手作りだろうと流用だろうと問題ないですよあちなみにユーザー車検での話です修理工場やディーラーでは断られるかもしれません
@@市田真也 さん すばらしい情報! わたしも取り組んでみます!
専ら乗用の用に供する自動車(乗車定員11人以上の自動車、二輪自動車、側車付二輪自動車及び最高速度20キロメートル毎時未満の自動車を除く。)の座席(次に掲げる座席を除く。)及び当該座席の取付装置は、当該自動車が衝突等による衝撃を受けた場合において、 乗車人員等から受ける荷重に十分耐えるものでなければならない。 」これが根拠となる条文で、シートとレールがセットで荷重に十分耐えると証明できるのはシートメーカーのみという事のようです。よって社外シートレールは車検非対応となってしまいます。ですが、最初に「専ら乗用の用に供する自動車」とあります、これは乗用車3、5ナンバー車に適用される条文です。つまり貨物車の4ナンバーである11はこの条文の適用外という事になります4ナンバーのメリットを最大限利用しましょう
これは面白い😍
すべてが丁度良いです!
これは良いですね!
運転席側も付けられるのかな?
ベンチシートなのでトランスファやサイドブレーキのレバーが支障して無理なのではないでしょうか。
ソロで出かける事の多い人には、結構便利に使える仕様じゃないでしょうか。
参考にさせていただきます。
背もたれがテーブルになるのポイント高いですよね✨
あー!!いいですね!!これなら普段使いも、車中泊もできそうですね。たるしるさんは、こういうカスタムを依頼できたりするんですか?
ありがとうございます。
各種カスタムご相談ください。
車検証には対応していますか?
すいません。運転席ともども車検対応どうしています? シートレールで引っ掛かりそうで、躊躇しています。
11ですよね?
4ナンバーですよね?
軽貨物なのでシートレールの基準ないですよ
シートレールどうのこうのと言うのは乗用車です
5ナンバーです。
4ナンバーは取り付けさえしっかりしてれば
手作りだろうと流用だろうと問題ないですよ
あ
ちなみにユーザー車検での話です
修理工場やディーラーでは断られるかもしれません
@@市田真也 さん すばらしい情報! わたしも取り組んでみます!
専ら乗用の用に供する自動車(乗車定員11人以上の自動車、二輪自動車、側車付二輪自動車及び最高速度20キロメートル毎時未満の自動車を除く。)の座席(次に掲げる座席を除く。)及び当該座席の取付装置は、当該自動車が衝突等による衝撃を受けた場合において、 乗車人員等から受ける荷重に十分耐えるものでなければならない。 」
これが根拠となる条文で、シートとレールがセットで荷重に十分耐えると証明できるのはシートメーカーのみという事のようです。よって社外シートレールは車検非対応となってしまいます。
ですが、最初に「専ら乗用の用に供する自動車」とあります、これは乗用車3、5ナンバー車に適用される条文です。
つまり貨物車の4ナンバーである11はこの条文の適用外という事になります
4ナンバーのメリットを最大限利用しましょう